之前。外界對(duì)共享充電寶的前景有一些質(zhì)疑聲。業(yè)內(nèi)人士和主流媒體曾反復(fù)糾結(jié)于“技術(shù)淘汰論”，認(rèn)為無線充電技術(shù)會(huì)對(duì)共享充電寶產(chǎn)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，不過近期的一則消息，似乎側(cè)面摧毀了這個(gè)假設(shè)。

3月30日，蘋果公司宣布，公開近一年半的無線充電板項(xiàng)目AirPower已被取消，原因是達(dá)不到該公司對(duì)硬件高標(biāo)準(zhǔn)的要求。蘋果硬件工程高級(jí)副總裁丹·里奇奧在聲明中表示：“經(jīng)過許多努力，我們得出結(jié)論，AirPower無法滿足我們?cè)O(shè)定的高標(biāo)準(zhǔn)，為此我們?nèi)∠诉@個(gè)項(xiàng)目。更通俗一點(diǎn)的說法是，蘋果公司無法通過技術(shù)手段克服這款產(chǎn)品需要解決的散熱問題，進(jìn)而無法阻止電池爆炸等安全隱患，這個(gè)由庫克親自站臺(tái)的黑科技產(chǎn)品自此將淡出歷史舞臺(tái)。

由此可見，無線充電設(shè)備的普及之路還很漫長，其本身也有相當(dāng)高的技術(shù)門檻。而電池技術(shù)的升級(jí)更是遙遙無期，換言之，移動(dòng)充電這一剛需場景會(huì)始終存在。無論是無線充電還是手機(jī)電池容量的提升，都無法阻止，這一點(diǎn)可以從另一則消息上看出端倪：3月28日，工信部部長苗圩在博鰲亞洲論壇“5G：物聯(lián)網(wǎng)的成就者”分論壇上表示，將根據(jù)終端成熟情況，估計(jì)于今年適時(shí)發(fā)放5G牌照。

5G對(duì)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容與手機(jī)電量帶來的機(jī)遇和考驗(yàn)不可斗量，多個(gè)國家推出面向消費(fèi)者的5G服務(wù)，其智能手機(jī)所對(duì)應(yīng)的移動(dòng)充電場景必然將順勢井噴。隨著5G勢力日漸成熟，共享充電寶的市場容量也將水漲船高。最近有許多國外客戶也紛紛找到我們咨詢共享充電寶合作，無論從市場還是技術(shù)方面看，共享充電寶都是一個(gè)長期需求。